ਅਧਿਕਤਮਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ: 1600mm

ਅਧਿਕਤਮਰੱਖੀ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ: 40mm

ਲੇਇੰਗ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਸਪੀਡ: 0 ~ 2.5km/h (ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ)

ਅਧਿਕਤਮਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ: 700kgs

ਅਧਿਕਤਮਹੋਜ਼ ਦੇ ਕੁਆਇਲ ਦਾ ਵਿਆਸ: 1800mm

ਅਧਿਕਤਮਹੋਜ਼ ਦੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ: 1000mm

ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ: 76mm

ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (L×W×H): 7600×4222×3190 mm (ਸਿੱਧਾ)

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਭਾਰ: 19.8t (ਸਿੱਧਾ)

ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ: 131kW

ਅਧਿਕਤਮਡਰਾਅਬਾਰ ਖਿੱਚ: 146.8 kN (ਸਿੱਧਾ)

(ਕੁਸ਼ਲ ਬਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)

ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ (ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ 'ਤੇ): 42.3KPa

ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਡੀਅਮ: 3.9 ਮੀ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: 382.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਗ੍ਰੇਡ ਯੋਗਤਾ: ਸਿੱਧਾ 30°, ਸਾਈਡ 25°

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਨਿਰਮਿਤ ਫੈਕਟਰੀ: WEICHAI ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡ

ਮਾਡਲ: WD10G178E25/15

ਕਿਸਮ: ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ, ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੂਸਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ

ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ-ਬੋਰ ਵਿਆਸ × ਯਾਤਰਾ ਦੂਰੀ: 6-126x130mm

ਵਿਸਥਾਪਨ: 9.726 ਐਲ

ਰੇਟ ਕੀਤਾ RPM: 1850 r/min

ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ: 131 ਕਿਲੋਵਾਟ

ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਪਾਵਰ: 121 ਕਿਲੋਵਾਟ

ਅਧਿਕਤਮਟਾਰਕ: 830 N·m/1100-1200 rpm

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ): ≤215 g/kW·h

ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ: 1.8 g/kW·h

ਮੰਨਣਯੋਗ ਉਚਾਈ: ≤4000m

ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਬੰਦ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: 24V ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ

ਕਿਸਮ: ਸਪਰੇਅਡ ਬੀਮ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਬਣਤਰ

ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ): 7

ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ): 2

ਪਿੱਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 203

ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 800

ਗੇਅਰ: 1st 2nd 3rd 4th 5th

ਅੱਗੇ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261

ਪਿੱਛੇ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ): 3.778 4.974 8.511 11.28

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

ਅਧਿਕਤਮਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ (MPa): 12

ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋ ਸਮੂਹ ਗੀਅਰਜ਼ ਪੰਪ

ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ (L/min): 190

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ                   

ਮੁੱਖ ਕਲਚ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਗਿੱਲੀ ਕਿਸਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ.                                  

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਸ਼ਡ ਹੈਲੀਕਲ ਗੇਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਦੋ ਲੀਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਲਚ: ਮਲਟੀਪਲ-ਡਿਸਕ ਆਇਲ ਪਾਵਰ ਮੈਟਾਲੁਰਜੀ ਡਿਸਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਲਚ: ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਤੇਲ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ।

ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ: ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਖੰਡ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਕਟੌਤੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡੂਓ-ਕੋਨ ਸੀਲ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।