TY320-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ
TY320-3 ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ
● ਵਰਣਨ
● ਇੱਕ CUMMINS NTA855-C360S10 ਇੰਜਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 4,300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਿੱਧੇ-ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
● ਸੁਤੰਤਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੈਸੀ ਆਇਲ ਕੂਲਰ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਘੱਟ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਗਰੇਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
● ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟ੍ਰੇਟ ਟਿਟ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੱਟਣ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ੈਂਕ ਰਿਪਰ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਰਿਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।
● ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਡੋਜ਼ਰ: ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਬਲੇਡ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): 37200
ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ (MPa): 0.105
ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 2140
ਗਰੇਡੀਐਂਟ: 30°/25°
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 500
ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 4130×1590
ਅਧਿਕਤਮਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 560
ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (mm): 6880×4130×3725
ਇੰਜਣ
ਕਿਸਮ: ਕਮਿੰਸ NTA855-C360
ਰੇਟਿਡ ਕ੍ਰਾਂਤੀ (rpm): 2000
ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ (KW): 257
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ-ਬੋਰ×ਸਟ੍ਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 6-139.7×152.4
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਿੰਗ 24V 11kW
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ
ਕਿਸਮ: ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੀ ਬੀਮ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਬਣਤਰ: 7
ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ): 7
ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ): 2
ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ): 41
ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 560
ਟਰੈਕ ਪਿੱਚ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 228.6
ਗੇਅਰ1st2nd3rd
ਅੱਗੇ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ) 0-3.6 0-6.6 0-11.5
ਪਿੱਛੇ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰ) 0-4.4 0-7.8 0-13.5
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
(MPa) ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (Mpa): 14
ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੀਅਰਜ਼ ਪੰਪ
ਵਿਸਥਾਪਨ (L/min): 355
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ: 3-ਤੱਤ, 1-ਪੜਾਅ, 1-ਪੜਾਅ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ, ਮਲਟੀਪਲ-ਡਿਸਕ ਕਲਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਟਿਡ, ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, 3 ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੀਡ ਅਤੇ 3 ਰਿਵਰਸ ਸਪੀਡ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਲਚ: ਗਿੱਲਾ, ਮਲਟੀਪਲ ਡਿਸਕ ਕਲਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ: ਵੈੱਟ, ਬੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ: ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ, ਡਬਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ, ਸਪਲੈਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।